七月轉(zhuǎn)瞬即逝，淡季已經(jīng)過半，然而不銹鋼無縫管市場卻并沒止跌反彈之態(tài)，而是延續(xù)弱勢，屢探新低，市場上一片唏噓。雖本周初在鋼坯價格大漲以及期貨上揚(yáng)的帶動下，不銹鋼無縫管價格有一定程度拉漲，但也只是曇花一現(xiàn)，原材料很快回落，加之漲價后下游反應(yīng)比較冷淡，高位資源難有成交，不銹鋼無縫管隨后也是重返跌勢。雖然目前市場上整體庫存處于低位，且停產(chǎn)檢修不銹鋼無縫管廠陸續(xù)增加，不過時下已臨近月末，資金壓力的凸顯或刺激商家跌價消貨。那么，后期不銹鋼無縫管價格走勢到底將如何演變呢？讓我們一起來看看：

宏觀方面，數(shù)據(jù)顯示，2015年二季度我國GDP增速為7%，與第一季度持平，這反映出，去年年末以來，政府采取的一系列穩(wěn)增長政策開始顯效，工業(yè)生產(chǎn)增長增速，基建投資不斷增加，樓市回暖態(tài)勢也是越發(fā)明顯。然而七月財新制造業(yè)PMI初值48.2，降至15個月來最低，且連續(xù)第5個月低于50，說明國內(nèi)中小企業(yè)經(jīng)營情況還是不佳，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力仍大。具體到不銹鋼無縫管市場，雖宏觀大背景好轉(zhuǎn)，卻并未有效提振市場信心，汽車、造船以及工程機(jī)械等主要用鋼行業(yè)表現(xiàn)依舊低迷，需求支撐乏力，不銹鋼無縫管價格觸底難望。

供應(yīng)方面，隨著行業(yè)虧損面的不斷擴(kuò)大，不銹鋼無縫管企業(yè)生產(chǎn)積極性逐步下降，國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)開始回落，不銹鋼無縫管廠也是陸續(xù)開始停產(chǎn)檢修，或在一定程度上緩解供需矛盾，不過考慮到目前市場上成交氣氛依舊比較慘淡，實際成交量不足，不銹鋼無縫管貿(mào)易商為減少虧損，訂貨補(bǔ)貨的不多，不銹鋼無縫管廠接單情況偏差，加之原材料的弱勢，成本支撐乏力，廠商們對后市預(yù)期還是比較悲觀。

下游需求方面，從公布的數(shù)據(jù)來看，我國六月份乘用車產(chǎn)銷環(huán)比回落，同比低于上年水平，為今年以來首次同比下降，總的來說，房地產(chǎn)投資增速放緩，汽 車、船舶行業(yè)也表現(xiàn)低迷，下游需求釋放跟進(jìn)明顯不足，必將成為不銹鋼無縫管市價止跌反彈的一大阻力。

整體來看，在近期多個交易日中，鋼坯價格波動較大，不銹鋼無縫管市價受到其影響較大，跟漲跟跌，拉漲后市場反應(yīng)差，高位資源成交寥寥無幾，價格很快再回下跌通道，可見需求萎靡依舊是中板的硬傷。不銹鋼無縫管貿(mào)易商們對這種“漲一天連跌好幾天”的行情也是諸多無奈，隨著月末的臨近，商家可能還是不得不跌價出貨回籠資金，不過好在目前市場上庫存資源整體偏少，部分地區(qū)商家甚至是“沒什么貨”的狀態(tài)，且不銹鋼廠停產(chǎn)檢修增多，較多商家也完成了不銹鋼廠協(xié)議量，壓力尚不太大，故料不銹鋼無縫管短期內(nèi)或維持弱穩(wěn)運行的態(tài)勢。

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