進(jìn)入新世紀(jì)，特別是“十二五”以來(lái)，中國(guó)乃至世界不銹鋼無(wú)縫管工業(yè)的發(fā)展環(huán)境發(fā)生了深刻變化。冶金原料優(yōu)質(zhì)資源開(kāi)發(fā)殆盡、現(xiàn)有資源質(zhì)量下降、原燃料價(jià)格高漲、二氧化碳減排及環(huán)境負(fù)荷問(wèn)題、來(lái)自其他材料的替代等壓力，都對(duì)不銹鋼無(wú)縫管工業(yè)提出了更為苛刻的要求。在這個(gè)大背景下，不銹鋼無(wú)縫管產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展也順應(yīng)新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，相應(yīng)地出現(xiàn)了新的趨勢(shì)，即強(qiáng)調(diào)在滿足下游行業(yè)用鋼需求的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)以資源、環(huán)境友好為導(dǎo)向的高效流程工藝與產(chǎn)品生產(chǎn)制造技術(shù)的研發(fā)。主要表現(xiàn)在：

1)不銹鋼無(wú)縫管制造流程高效、綠色、可循環(huán)

雖然世界不銹鋼無(wú)縫管產(chǎn)業(yè)尚未出現(xiàn)具有突破性的新的制造流程，但立足于高效、綠色流程體系的建立，世界不銹鋼無(wú)縫管業(yè)已在開(kāi)展相應(yīng)的核心技術(shù)研究，并將研發(fā)的重點(diǎn)放在了節(jié)能減排、降低成本以及提高不銹鋼無(wú)縫管企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力等方面。而且，減少碳排放是當(dāng)今世界的熱點(diǎn)議題。近年來(lái)，歐盟、日本、美國(guó)等國(guó)家和地區(qū)的不銹鋼無(wú)縫管工業(yè)，通過(guò)研發(fā)新的低碳技術(shù)以應(yīng)對(duì)未來(lái)的“碳挑戰(zhàn)”。為此，歐盟投入巨資開(kāi)展了低碳技術(shù)研究，內(nèi)容包括提高能源使用效率、增加可再生能源所占比例、低碳發(fā)電、溫室氣體減排技術(shù)等，并結(jié)合不銹鋼無(wú)縫管工業(yè)實(shí)際實(shí)施了超低二氧化碳煉鋼項(xiàng)目。近年來(lái)，我國(guó)不銹鋼無(wú)縫管工業(yè)也愈加重視低碳技術(shù)和短流程工藝的研發(fā)，在薄帶鑄軋技術(shù)、熔融還原技術(shù)、無(wú)頭軋制技術(shù)等方面做出了大量的探索。

2)不銹鋼無(wú)縫管材料高性能、低成本、高質(zhì)量、近終型、易加工

為保持不銹鋼無(wú)縫管材料作為基礎(chǔ)原材料的主導(dǎo)地位，提高世界不銹鋼無(wú)縫管工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，國(guó)內(nèi)外不銹鋼工業(yè)無(wú)縫管企業(yè)都在積極利用工藝技術(shù)的進(jìn)步開(kāi)發(fā)研究高技術(shù)含量、高附加值、低成本產(chǎn)品。如高強(qiáng)度鋼(HSS)和超高強(qiáng)度鋼(AHSS)品種，少鎳少鉬的高耐蝕新型不銹鋼，長(zhǎng)壽命、抗疲勞的軸承鋼以及工模具鋼，具有耐腐蝕、耐火、耐熱、耐低溫、耐磨、抗震等功能的建筑用鋼、裝備制造用鋼以及交通用鋼，具有抗壓、防爆功能的容器鋼、裝甲鋼，具有止裂功能的特厚板以及適應(yīng)不同應(yīng)用要求的復(fù)合材料等。而成型方式和工藝技術(shù)的進(jìn)步將進(jìn)一步推動(dòng)不銹鋼無(wú)縫管材料的發(fā)展，材料的高性能、多功能不僅對(duì)成型工藝提出了較高的要求，而對(duì)應(yīng)用技術(shù)和應(yīng)用環(huán)境的匹配陛和融合性的要求也越來(lái)越突出。因此，未來(lái)不銹鋼無(wú)縫管材料的研究，在充分考慮材料本身的同時(shí)更加強(qiáng)調(diào)應(yīng)用技術(shù)和應(yīng)用環(huán)境與應(yīng)用條件的協(xié)同發(fā)展。

3)兩化融合驅(qū)動(dòng)不銹鋼無(wú)縫管制造智能化、定制化

不銹鋼無(wú)縫管工業(yè)的信息化水平，不僅是改變傳統(tǒng)不銹鋼無(wú)縫管產(chǎn)業(yè)的銳利武器，也是衡量不銹鋼無(wú)縫管生產(chǎn)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。而不銹鋼無(wú)縫管工業(yè)要滿足可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展的要求，必須在信息化和工業(yè)化深度融合的基礎(chǔ)上，加快實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造進(jìn)程，這是不銹鋼無(wú)縫管行業(yè)提高自身競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略選擇，也是我國(guó)乃至世界不銹鋼無(wú)縫管工業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?

目前，世界先進(jìn)國(guó)家強(qiáng)調(diào)人性化、安全化的管理模式，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)高度自動(dòng)化，在向著“無(wú)人化”車間邁進(jìn)。生產(chǎn)車間采用信息化管理系統(tǒng)對(duì)車間作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行數(shù)字化、智能化管理，其最終發(fā)展方向是少人甚至是無(wú)人化運(yùn)作模式?！盁o(wú)人化”車間是制造業(yè)由傳統(tǒng)工業(yè)化向現(xiàn)代工業(yè)化轉(zhuǎn)型的重要體現(xiàn)，其示范和推廣應(yīng)用對(duì)于提升不銹鋼無(wú)縫管制造業(yè)的整體技術(shù)水平具有重要的戰(zhàn)略意義。

另外，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用也將是不銹鋼無(wú)縫管工業(yè)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)，利用無(wú)線傳感器達(dá)到精準(zhǔn)、快速化檢測(cè)與控制，將生產(chǎn)線裝備各類信息進(jìn)行整合。很多國(guó)外不銹鋼無(wú)縫管企業(yè)已經(jīng)搭建了融合核心業(yè)務(wù)的信息網(wǎng)，成為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重要設(shè)施，為生產(chǎn)線的高度信息化管理奠定了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。很多發(fā)達(dá)國(guó)家政府已經(jīng)把物聯(lián)網(wǎng)與云技術(shù)列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在冶金裝備研發(fā)領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云技術(shù)也擁有較大的應(yīng)用空間。借助于先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，不銹鋼無(wú)縫管企業(yè)可以自動(dòng)、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、詳細(xì)地獲取不銹鋼無(wú)縫管生產(chǎn)中各方面的信息，并有效進(jìn)行篩選與集成，為企業(yè)提供系統(tǒng)化的數(shù)據(jù)源，還為企業(yè)管理與系統(tǒng)維護(hù)提供更好的服務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)和云技術(shù)已經(jīng)成為不銹鋼無(wú)縫管強(qiáng)國(guó)的“必爭(zhēng)之地”。

智能機(jī)器人和無(wú)人控制系統(tǒng)的應(yīng)用?，F(xiàn)在世界先進(jìn)國(guó)家正在展開(kāi)對(duì)工業(yè)智能化制高點(diǎn)的爭(zhēng)奪，特別是日本，對(duì)于工業(yè)機(jī)器人的研究已經(jīng)開(kāi)展了幾十年，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先國(guó)際平均水平。目前在不銹鋼無(wú)縫管產(chǎn)業(yè)中智能機(jī)器人應(yīng)用較少，各大公司正在競(jìng)相開(kāi)發(fā)這一領(lǐng)域，智能機(jī)器人和全工序無(wú)人控制系統(tǒng)將是未來(lái)一段時(shí)間應(yīng)關(guān)注的另一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域。