2025年2月18-19日，全國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會鋼板鋼帶分技術(shù)委員會（SAC/TC183/SC6）在廣東省珠海市順利召開了《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》等6項標(biāo)準(zhǔn)審定會，來自生產(chǎn)企業(yè)、科研院所、下游用戶等34家企事業(yè)單位的58名專家代表參加了會議。

本次會議審定通過了《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》、《船舶及海洋工程用不銹鋼鋼板和鋼帶》、《風(fēng)力發(fā)電塔用結(jié)構(gòu)鋼板》和《熱軋鋼板表面質(zhì)量的一般要求》等4項國家標(biāo)準(zhǔn)，《核反應(yīng)堆安全殼用鋼板》和《工程機(jī)械用高強(qiáng)度熱軋鋼板及鋼帶》等2項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

《船舶及海洋工程用不銹鋼鋼板和鋼帶》標(biāo)準(zhǔn)在參考船級社船舶用不銹鋼材料的基礎(chǔ)上，根據(jù)實際使用要求和海上設(shè)施使用要求增加了新的鋼種。明確了產(chǎn)品的規(guī)格范圍，完善性能的檢測。同時參考國際船級社協(xié)會統(tǒng)一要求（UR）、各國船級社規(guī)范的要求，細(xì)化和完善不銹鋼船用材料具體要求，特別是針對LNG船等要求，提出了材料的低溫性能，針對船廠提出的節(jié)鎳性雙相不銹鋼的需求，規(guī)范了點腐蝕試驗要求等。體現(xiàn)我國在造船和海上設(shè)施用不銹鋼板材方面制造、應(yīng)用方面的技術(shù)進(jìn)步、能力提升，為我國造船行業(yè)邁向全球提供有力支撐。（出自：中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會不銹鋼分會）